Габбро-диабаз — тяжёлый и прочный камень, который активно используется в строительстве и облицовке. Но его доставка — не самая простая задача. Масса одного блока может превышать тонну, а неправильная погрузка или транспортировка способны привести к трещинам, сколам и убыткам.
В этой статье мы делимся практическими советами по транспортировке глыб габбро-диабаза — как выбрать транспорт, на что обратить внимание при погрузке и как избежать повреждений при доставке.

1. Выбирайте подходящий транспорт
Для перевозки глыб используются следующие варианты:

• Фуры (евро-тралы, бортовые) — оптимальный способ доставки на стройплощадки и заводы. Средняя загрузка — 3,5–4 м³ (25–30 тонн)
• Ж/д вагоны — выгодно при объёмах от 50 тонн. В вагон помещается от 65 до 75 тонн блоков

Совет: При выборе транспорта учитывайте не только объём, но и возможности разгрузки на объекте. Иногда проще заказать доставку меньшими партиями, чем искать кран на 30 тонн.

2. Следите за качеством крепления блоков
Глыбы габбро-диабаза должны быть:

• надёжно зафиксированы деревянными распорками или резиновыми прокладками
• не касаться бортов фуры напрямую
• стоять устойчиво, без возможности смещения в пути 

Ошибка: Часто блоки ставят плотно друг к другу без прокладок — это приводит к сколам при тряске на дорогах.

3. Погрузка и разгрузка: только с техникой
Погрузка блоков должна выполняться вилочным или кран-балочным оборудованием. Нельзя кантовать глыбы вручную или цеплять их за острые кромки.
❗️ Важно: Даже если вы заказываете доставку на склад, уточните заранее — есть ли у вас техника для выгрузки. В противном случае придётся переплачивать за простой транспорта.

4. Отгрузка с карьера или со склада — что выбрать?

• Отгрузка «с колёс» (напрямую с карьера) — выгоднее, если вы готовы принять блоки сразу• .
• Отгрузка со склада в Петрозаводске — удобно, если нужна проверка блоков заранее или партия небольшая• .

В ГК «Карельский Гранит» блоки отбираются мастером на площадке — без трещин, сколов и брака.

5. Проверяйте документы на груз
Перед отгрузкой убедитесь, что получаете:

• Спецификацию блоков (объём, масса, размеры)
• Фотоотчёт, если отгрузка идёт по предоплате
• Справку по форме СТ-1, если доставка в Беларусь

Это поможет избежать споров и подтвердит, что вы получаете именно тот товар, за который заплатили.

6. Организация логистики через поставщика
Если у вас нет проверенного перевозчика, проще заказать доставку «под ключ». ГК «Карельский Гранит» сотрудничает только с надёжными транспортными компаниями и организует отгрузки как по России, так и в Беларусь и Казахстан.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Сколько блоков помещается в одну фуру?
   В зависимости от объёма и плотности глыб, в фуру помещается 3,5–4 м³ (это около 25–30 тонн, 4–6 блоков).
2. Можно ли выбрать конкретные блоки перед отгрузкой?
   Да. Мы предоставляем фото и спецификацию перед каждой отгрузкой. Вы выбираете нужную фуру или дожидаетесь следующей партии.
3. Какой способ доставки самый выгодный?
   При объёмах до 30 тонн — фура. Если от 50 тонн и выше — выгоднее отправка в вагоне.
4. Вы помогаете с транспортом?
   Да, мы работаем с проверенными перевозчиками. Можем организовать доставку под ключ в ваш регион.
5. А если я сам организую доставку?
   Без проблем. Мы поможем с погрузкой, выдадим всю документацию и фотоотчёт по блокам.
6. Нужны ли какие-то документы при доставке в Беларусь?
   Да, требуется справка по форме СТ-1. Мы оформляем её заранее и передаём вместе с товаром.
7. Как гарантируется качество блоков при доставке?
   Отбор ведёт мастер — блоки без трещин и сколов. Погрузка осуществляется аккуратно, с использованием прокладок. Мы также предоставляем фото перед отгрузкой.

Транспортировка блоков габбро-диабаза требует внимания к деталям: от качества крепления до выбора транспорта и организации разгрузки. Ошибка в одном звене — и убытки могут составить сотни тысяч рублей.
Если вы хотите получить качественные блоки с гарантией сохранности, обращайтесь в ГК «Карельский Гранит» — мы поможем организовать отгрузку с карьера или склада, подберём транспорт и обеспечим контроль качества на каждом этап