В последние годы спрос на качественный природный камень в Казахстане устойчиво растёт. Особенно востребованы блоки габбро-диабаза, которые широко применяются в строительстве, облицовке, ландшафтном дизайне и изготовлении мощения. Карельский габбро-диабаз по праву считается одним из лучших материалов на рынке благодаря своей прочности, износостойкости и эстетическим характеристикам.
Однако одна из главных задач для казахстанских компаний — это организация доставки камня из России, так как в Казахстане собственных крупных карьеров габбро-диабаза нет, либо их качество не всегда соответствует высоким стандартам.
В этой статье мы подробно расскажем, как происходит поставка блоков габбро-диабаза из Петрозаводска в Казахстан, какие существуют варианты логистики, каким образом формируются партии объёмом от 25 кубометров и как правильно оформить сделку, чтобы получить материал без задержек и сюрпризов.

Почему именно габбро-диабаз из Карелии выбирают казахстанские компании?

• Высокое качество и однородность материала. Карельский габбро-диабаз — это прочный и долговечный камень с равномерной структурой, без пустот и трещин, что делает его идеальным для распиловки и дальнейшего производства плитки и брусчатки.
• Географическая близость и транспортная доступность. Петрозаводск и Карелия расположены достаточно близко к транспортным коридорам, ведущим в Казахстан, что сокращает сроки и снижает стоимость доставки.
• Гибкость по объёмам поставок. Мы работаем как с небольшими партиями, так и с крупными объёмами — от 4–5 кубометров в одну фуру до 9–12 м³ в вагон.
• Оперативность и прозрачность. Каждая партия отбирается мастером, клиент получает фото и видеоотчёт, что минимизирует риски и исключает получение брака.

Особенности логистики: варианты доставки блоков габбро-диабаза в Казахстан
При организации поставок в Казахстан учитывается множество факторов, главные из которых — вес и объём партии, выбранный транспорт и таможенное оформление.
Автотранспорт — фуры до 22 тонн

• Весовая норма: По требованиям таможни Казахстана и российских правил, фура не должна перевозить груз весом более 22 тонн. Это обеспечивает законность и беспроблемное прохождение контроля.
• Объём: При средней плотности габбро-диабаза около 3 тонн на кубометр, в фуру помещается от 4 до 5 м³ блоков.

Преимущества:

• Гибкость в сроках — можно быстро организовать перевозку даже одной фурой.
• Оптимально для компаний, которые не готовы закупать сразу большие объёмы.
• Меньшие риски при таможенном оформлении.
• Недостатки:
• Высокая стоимость транспортировки на единицу объёма по сравнению с ж/д.
• Нужно следить за тем, чтобы каждый блок имел оптимальные размеры для удобной разгрузки и обработки.

Железнодорожный транспорт — вагоны до 65-75 тонн

• Весовая норма: Один вагон может перевозить до 65 тонн габбро-диабаза.
• Объём: В одном вагоне можно разместить порядка 20–25 м³ габбро-диабаза.

Преимущества:

• Значительное снижение транспортных затрат на тонну по сравнению с автоперевозками.
• Подходит для крупных и регулярных заказов.
• Удобно планировать долгосрочные поставки.

Недостатки:

• Требуется более длительное планирование и координация погрузочно-разгрузочных работ.
• Необходима организация складских площадок в пункте назначения для приёма партии.

Пошаговый процесс отгрузки габбро-диабаза в Казахстан — подробный разбор
1. Запрос и предварительное согласование
Клиент из Казахстана связывается с нашей компанией с запросом на поставку блоков. На этом этапе мы уточняем:

• желаемый объём партии, с учётом возможностей производства и склада;
• предпочтительный вид транспорта — автотранспорт или железнодорожные вагоны;
• технические требования к блокам (размеры, отсутствие дефектов, плотность);
• сроки поставки и особенности разгрузки на месте.

2. Подбор партии и контроль качества

• Мастер осуществляет детальный осмотр и отбор блоков на складе в Петрозаводске или непосредственно на карьере.
• Исключаются все глыбы с трещинами, сколами или пустотами.
• Каждая глыба фотографируется с нескольких ракурсов и замеряется, чтобы клиент получил полный отчёт и мог согласовать партию.

3. Финансовое согласование и предоплата

• После согласования стоимости и комплектации клиент вносит предоплату (минимум 1 млн рублей или по договорённости).
• После получения средств приступаем к подготовке заказа: формируем объем со склада в Петрозаводске либо заявка отправляется на карьер .

4. Подготовка и погрузка

• Техника для погрузки подготавливается заблаговременно, организуется порядок подъезда транспорта.
• При погрузке тщательно контролируется укладка блоков с использованием деревянных брусков и крепёжных ремней, чтобы исключить повреждения в пути.
• В случае автоперевозки вес каждой фуры не превышает 22 тонны, что гарантирует беспроблемный проезд и прохождение контроля.

5. Сопроводительная документация

• Готовятся все необходимые документы для таможенного оформления: форма СТ-1, товарные накладные, сертификаты качества, счета-фактуры.
• Мы сопровождаем клиента по всем вопросам оформления, консультируем по правилам перевозок и таможни.

6. Отправка и контроль доставки

• Транспорт выезжает с площадки, клиент получает фотографии и документы.
• Предоставляется трек-номер для отслеживания груза на всём пути следования.
• При необходимости оказываем поддержку в коммуникации с перевозчиками и таможней.

Реальный кейс: поставка партии 25 м³ габбро-диабаза в Казахстан
В марте 2025 года к нам обратился клиент из Казахстана — крупный производитель облицовочных материалов. Требовалось организовать поставку партии блоков габбро-диабаза объёмом около 25 м³.

• Мы предложили разделить поставку на три фуры по 4–5 м³ каждая, что соответствует требованиям по весу.
• Все блоки были отобраны с учётом пожеланий клиента, без трещин и сколов, с оптимальной геометрией для распила.
• После успешной отгрузки и прохождения таможни клиент подтвердил качество и оперативность, и оформил отгрузку железнодорожным вагоном на 65 тонн для снижения логистических затрат.

Почему работать с нами удобно и надёжно?

• Мы предоставляем проверенные блоки габбро-диабаза, которые отбираются опытными мастерами на карьере
• Оперативно подбираем партии, готовы отгрузить даже небольшие партии в сжатые сроки.
• Организуем доставку как автотранспортом, так и железнодорожными вагонами.
• Полностью сопровождаем сделку — от подбора блоков до оформления таможенных документов и контроля доставки.
• Предоставляем клиентам фото- и видеоотчёты перед отгрузкой.
• Работаем исключительно по предоплате, что гарантирует прозрачность и ответственность с обеих сторон.

Советы по работе с габбро-диабазом при поставках в Казахстан

• Планируйте закупки заранее. Особенно если речь идёт о поставках вагонами, это требует времени на подготовку и оформление документов.
• Обращайте внимание на размер и качество блоков. Это влияет на производительность распилочного цеха и итоговую себестоимость.
• Согласуйте с поставщиком объём и вес каждой партии, чтобы избежать проблем на таможне.
• Уточняйте полный комплект документов, необходимых для ввоза. Мы поможем подготовить всё в соответствии с требованиями РК.
• Обсуждайте с перевозчиками маршруты и графики доставки, чтобы избежать задержек.

Поставка габбро-диабаза из России в Казахстан — это выгодное и стратегически важное решение для бизнеса, работающего с камнем. При правильном подходе, чётком планировании и сотрудничестве с надёжным поставщиком вы получите качественный материал в срок и без лишних хлопот.
Если вам нужна помощь в подборе партии, организации отгрузки или консультации по логистике и документам — мы всегда на связи и готовы помочь.

📞 Свяжитесь с нами для расчёта стоимости и сроков поставки, а также получения индивидуального коммерческого предложения. Контакты на сайте или в Telegram.